Até maio de 2010, a Região Metropolitana de Belém receberá o novo anel viário das avenidas Júlio César e Pedro Álvares Cabral, com um trevo de quatro pétalas, a avenida Independência e a rodovia Arthur Bernardes. Esse conjunto viabilizará parte importante do Sistema de Transporte Público Integrado, com Bilhete Único para baratear a tarifa, terminais de integração e mudanças estruturais no sistema viário da cidade, obras aguardadas há mais de duas décadas, previstas no Plano Diretor Urbano da capital e nunca executadas. A governadora Ana Júlia Carepa fez, nesta quarta-feira (17), a apresentação técnica do projeto e visitou o canteiro de obras do anel viário, uma das três obras que serão concluídas na primeira fase do programa "Ação Metrópole", cujo investimento inicial deve alcançar R$ 319 milhões, financiados pelo Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal.
A governadora disse aos integrantes da Comissão de Fiscalização das três obras do programa, empossados na ocasião, e às autoridades presentes que o agravamento do problema do transporte urbano na capital já estava previsto nos vários diagnósticos feitos em mais de 20 anos de estudos que fundamentaram o Plano Diretor de Transportes Urbanos. "Hoje, com a capacidade das vias esgotadas, com os congestionamentos constantes, o trabalhador passa entre 4 e 5 horas dentro dos coletivos para ir e voltar do trabalho. As obras do Ação Metrópole devem mudar essa situação", garantiu.
O anel viário da Júlio César com a Pedro Álvares Cabral, que inclui um elevado de sete metros de
altura e rotatória para eliminar o semáforo de quatro tempos do cruzamento, já começou a ser feito, como a própria governadora conferiu nas fundações trabalhadas dentro da área pertecente à Aeronáutica e à Infraero, na confluência das duas vias. A obra deve custar R$ 22,6 milhões.
Ana Júlia destacou as ações na avenida Independência, sobretudo, pontuando os benefícios referentes ao Parque Ambiental de Belém, tangenciado pela obra. Hoje, a área tem 35 hectares, mas deve chegar a 41 hectares depois da via concluída. A governadora fez questão de frisar que o projeto original cortava a área pelo meio, provocando um impacto muito maior. Mas, depois de estudos e recomendações, a avenida contorna a área, tendo uma supressão de 3,6 hectares, porém com uma recomposição de vegetação superior a 6,7 hectares. "É o dobro do que vai ser suprimido. E o parque ainda vai ganhar equipamentos e pórticos de entrada para ser usado, de verdade, por toda a população", ressalta ela.
Sobre a Arthur Bernardes, Ana Júlia destacou que a via será toda recuperada, com a preocupação de fazer as calçadas e ciclovias, transformando-se no Corredor Norte, no qual o Governo investe R$ 130 milhões, com financiamento do Banco do Brasil. A governadora informou ainda que o Corredor Sul, que abrange a duplicação da rodovia Perimetral e o túnel de ligação com a avenida Doutor Freitas, também está incluído no Ação Metrópole.
Para iniciar a captação de recursos para a segunda etapa do projeto, a governadora informou que será finalizada, em julho, a atualização dos estudos de viabilidade técnica. Então, será possivel conseguir junto à Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica) os 340 milhões de dólares para tornar realidade a segunda fase, que deve alterar vias vitais da região metropolitana, como a Almirante Barroso, a BR-316 e o Entroncamento.
Parceiria com a sociedade - "O Ação Metrópole é o resultado de trabalho de muitos anos e uma parceria de muitos entes, como a Aeronáutica, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o Ministério da Defesa, o presidente Lula, os prefeitos da região metropolitana e principalmente com a sociedade. Prova disto é a participação dos membros da Cofis no trabalho de acompanhar as obras do programa", destacou Ana Júlia Carepa.
A governadora se referiu às Comissões de Fiscalização como essenciais para o andamento das obras e deu posse aos 80 integrantes que supervisionarão os trabalhos do Anel Viário, da avenida Independência e da rodovia Arthur Bernardes. Ana Júlia destacou que a participação da sociedade civil organizada é uma marca de sua gestão. "Até porque o principal interessado e beneficiado com as obras é a população. São vocês (o povo) as verdadeiras autoridades", comentou.
O representante da Cofis Independência, Juarez Favacho, agradeceu à governadora pela oportunidade de fiscalizar as obras e disse que, agora sim, o trabalho esperado há mais de 20 anos vai aparecer. "Quem é morador do Bengui, da Rua do Fio, sabe o sofrimento que a gente passou todos esses anos. A governadora Ana Júlia foi a única que lembrou que naquela área morava gente, foi a única que olhou por nós", elogiou.
O deputado estadual Airton Faleiro, líder do Governo na Assembléia Legislativa, também ressaltou o trabalho do Executivo paraense. "Nós, deputados, cumprimos o nosso papel de autorizar os empréstimos necessários para este projeto. Mas quero afirmar que só autorizamos porque o Executivo encaminhou o projeto de lei para ser votado; também cumpriu o seu papel", pontuou.
O diretor de Governo do Banco do Brasil, Sérgio Ricardo Miranda Nazaré, representando o presidente nacional da instuição, também saudou a parceria e deu o "testemunho" do empenho pessoal de Ana Júlia para conseguir os recursos para o Ação Metrópole. "Em setembro passado, veio a crise, mas a governadora não se intimidou e foi pessoalmente, buscar os recursos necessários, com um financiamento com taxas de juros baixas, adequadas ao Estado. Ontem (16), o Conselho Deliberativo do Banco do Brasil aprovou o empréstimo e temos muita honra de ser um dos parceiros dessa importante iniciativa", disse ele.
PAC-Drenagem - A governadora lembrou também que o Pará está incluído na nova ação do Plano de Aceleração do Crescimento voltada para grandes projetos de drenagem, o PAC Drenagem, viabilizando R$ 126 milhões para as obras da Bacia da Estrada Nova e R$ 110 milhões para ações no município de Marituba. "Com essas obras, vamos mudar definitivamente Belém e transformar a cidade em um lugar com qualidade de vida para quem mora aqui", assinalou.
A governadora disse aos integrantes da Comissão de Fiscalização das três obras do programa, empossados na ocasião, e às autoridades presentes que o agravamento do problema do transporte urbano na capital já estava previsto nos vários diagnósticos feitos em mais de 20 anos de estudos que fundamentaram o Plano Diretor de Transportes Urbanos. "Hoje, com a capacidade das vias esgotadas, com os congestionamentos constantes, o trabalhador passa entre 4 e 5 horas dentro dos coletivos para ir e voltar do trabalho. As obras do Ação Metrópole devem mudar essa situação", garantiu.
O anel viário da Júlio César com a Pedro Álvares Cabral, que inclui um elevado de sete metros de
altura e rotatória para eliminar o semáforo de quatro tempos do cruzamento, já começou a ser feito, como a própria governadora conferiu nas fundações trabalhadas dentro da área pertecente à Aeronáutica e à Infraero, na confluência das duas vias. A obra deve custar R$ 22,6 milhões.Ana Júlia destacou as ações na avenida Independência, sobretudo, pontuando os benefícios referentes ao Parque Ambiental de Belém, tangenciado pela obra. Hoje, a área tem 35 hectares, mas deve chegar a 41 hectares depois da via concluída. A governadora fez questão de frisar que o projeto original cortava a área pelo meio, provocando um impacto muito maior. Mas, depois de estudos e recomendações, a avenida contorna a área, tendo uma supressão de 3,6 hectares, porém com uma recomposição de vegetação superior a 6,7 hectares. "É o dobro do que vai ser suprimido. E o parque ainda vai ganhar equipamentos e pórticos de entrada para ser usado, de verdade, por toda a população", ressalta ela.
Sobre a Arthur Bernardes, Ana Júlia destacou que a via será toda recuperada, com a preocupação de fazer as calçadas e ciclovias, transformando-se no Corredor Norte, no qual o Governo investe R$ 130 milhões, com financiamento do Banco do Brasil. A governadora informou ainda que o Corredor Sul, que abrange a duplicação da rodovia Perimetral e o túnel de ligação com a avenida Doutor Freitas, também está incluído no Ação Metrópole.
Para iniciar a captação de recursos para a segunda etapa do projeto, a governadora informou que será finalizada, em julho, a atualização dos estudos de viabilidade técnica. Então, será possivel conseguir junto à Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica) os 340 milhões de dólares para tornar realidade a segunda fase, que deve alterar vias vitais da região metropolitana, como a Almirante Barroso, a BR-316 e o Entroncamento.
Parceiria com a sociedade - "O Ação Metrópole é o resultado de trabalho de muitos anos e uma parceria de muitos entes, como a Aeronáutica, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o Ministério da Defesa, o presidente Lula, os prefeitos da região metropolitana e principalmente com a sociedade. Prova disto é a participação dos membros da Cofis no trabalho de acompanhar as obras do programa", destacou Ana Júlia Carepa.
A governadora se referiu às Comissões de Fiscalização como essenciais para o andamento das obras e deu posse aos 80 integrantes que supervisionarão os trabalhos do Anel Viário, da avenida Independência e da rodovia Arthur Bernardes. Ana Júlia destacou que a participação da sociedade civil organizada é uma marca de sua gestão. "Até porque o principal interessado e beneficiado com as obras é a população. São vocês (o povo) as verdadeiras autoridades", comentou.
O representante da Cofis Independência, Juarez Favacho, agradeceu à governadora pela oportunidade de fiscalizar as obras e disse que, agora sim, o trabalho esperado há mais de 20 anos vai aparecer. "Quem é morador do Bengui, da Rua do Fio, sabe o sofrimento que a gente passou todos esses anos. A governadora Ana Júlia foi a única que lembrou que naquela área morava gente, foi a única que olhou por nós", elogiou.
O deputado estadual Airton Faleiro, líder do Governo na Assembléia Legislativa, também ressaltou o trabalho do Executivo paraense. "Nós, deputados, cumprimos o nosso papel de autorizar os empréstimos necessários para este projeto. Mas quero afirmar que só autorizamos porque o Executivo encaminhou o projeto de lei para ser votado; também cumpriu o seu papel", pontuou.
O diretor de Governo do Banco do Brasil, Sérgio Ricardo Miranda Nazaré, representando o presidente nacional da instuição, também saudou a parceria e deu o "testemunho" do empenho pessoal de Ana Júlia para conseguir os recursos para o Ação Metrópole. "Em setembro passado, veio a crise, mas a governadora não se intimidou e foi pessoalmente, buscar os recursos necessários, com um financiamento com taxas de juros baixas, adequadas ao Estado. Ontem (16), o Conselho Deliberativo do Banco do Brasil aprovou o empréstimo e temos muita honra de ser um dos parceiros dessa importante iniciativa", disse ele.
PAC-Drenagem - A governadora lembrou também que o Pará está incluído na nova ação do Plano de Aceleração do Crescimento voltada para grandes projetos de drenagem, o PAC Drenagem, viabilizando R$ 126 milhões para as obras da Bacia da Estrada Nova e R$ 110 milhões para ações no município de Marituba. "Com essas obras, vamos mudar definitivamente Belém e transformar a cidade em um lugar com qualidade de vida para quem mora aqui", assinalou.
